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　　汽車車門限位器包括限位器殼體，其內(nèi)一側(cè)兩邊分別設有彈簧，兩個彈簧之間設有橡膠滑塊，其內(nèi)另一側(cè)設有海綿塊，限位臂的一端位于與橡膠滑塊對應的限位器殼體內(nèi)，限位臂的另一端通過鉚釘連接著限位器安裝支架;限位臂包括金屬骨架扁桿，金屬骨架扁桿外表面設有塑性材料層，塑性材料層厚度為1-3毫米。本限位器的限位臂與安裝支架的連接采用鉚釘鉚接結(jié)構(gòu)提高了工作可靠性，通過尼龍包塑的限位臂與橡膠滑塊的配合，既確保限位器換檔時無噪音發(fā)生，又保證了限位器有比較清晰的檔位。

　　車門限位器這種汽車模具標準件的作用：

　　1.保護車門前邊框，防止與車身板金接觸。

　　2.刮風天，特別是車輛順風開門時，它能保護車門，限制到一定程度、而不被損壞。

　　定位零件是指保證條料或毛坯在模具中的位置正確的汽車模具標準件，包括導料板(或?qū)Я箱N)、擋料銷等。導料板對條料送進起導向作用，擋料銷限制條料送進的位置。

　　一種可以調(diào)整定位零件相對位置的定位方法，需要定位的兩個零件上開有定位孔，定位孔內(nèi)裝有定位銷，其中一個零件的定位孔與定位銷之間采用滿足定位精度要求的緊密配合，另一個零件的定位孔為比定位銷外徑大的調(diào)整孔，在該零件上設有與此調(diào)整孔垂直相交的大螺紋孔，在所述的定位銷上設有與大螺紋孔正對的小螺紋孔，小螺紋孔貫穿定位銷，小螺紋孔內(nèi)裝有小調(diào)整螺釘，大螺紋孔內(nèi)裝有大調(diào)整螺釘。

　　限位器一般分兩類：

　　一是保護起升機構(gòu)安全運行的上升極限限制器和下降極限限位器;

　　二是限制橋式起重機運行機構(gòu)運行極限位置限位器。當起重作業(yè)時，起重機的變幅機構(gòu)、升降機構(gòu)和運行機構(gòu)到達設定位置時，極限位置限制器應及時發(fā)出報警信號，同時自動切斷向危險方向運行的動力源。在起重作業(yè)過程，應保持極限位置限制器工作可靠性，經(jīng)常檢查、維護，發(fā)現(xiàn)故障應及時檢修。